該“電動(dòng)汽車購車補(bǔ)貼計(jì)劃”（Electric Car Grant scheme）于今年 7 月啟動(dòng)，是英國向零排放交通轉(zhuǎn)型的重要舉措之一。英國政府表示，該計(jì)劃已幫助 3.5 萬名消費(fèi)者轉(zhuǎn)購電動(dòng)汽車。然而，初步研究顯示，目前尚無明確證據(jù)表明該計(jì)劃成功吸引了原本無意購車的新用戶。

除購車補(bǔ)貼外，預(yù)算案還將包含用于增設(shè)充電設(shè)施的資金，并就如何幫助沒有私人車道的居民充電問題展開公眾咨詢。值得注意的是，電動(dòng)汽車車主也可能在周三公布的預(yù)算案中面臨一項(xiàng)新的稅收措施 ―― 自 2028 年起實(shí)施的“按里程計(jì)費(fèi)”制度，以替代傳統(tǒng)燃油車所繳納的燃油稅。

英國通大臣海蒂?亞歷山大（Heidi Alexander）表示，對(duì)電動(dòng)汽車銷售提供補(bǔ)貼有助于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長。“這是對(duì)國家未來的投資，也是對(duì)相關(guān)高質(zhì)量制造業(yè)崗位的投資，”她舉例指出日產(chǎn) Leaf 車型在桑德蘭的生產(chǎn)，“確保民眾在希望購買新車時(shí)能夠選擇電動(dòng)汽車，同時(shí)加大對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的投資，是一項(xiàng)正確的長期決策。”

根據(jù)現(xiàn)行法規(guī)，自 2030 年起，英國將禁止銷售新的汽油和柴油汽車，屆時(shí)所有新車必須為純電或混合動(dòng)力車型。

目前英國的電動(dòng)汽車購車補(bǔ)貼計(jì)劃為符合條件的車輛提供最高 3,750 英鎊（現(xiàn)匯率約合 34921 元人民幣）的補(bǔ)貼，初始資金規(guī)模為 6.5 億英鎊（現(xiàn)匯率約合 60.53 億元人民幣）。然而，致力于推動(dòng)英國電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的非營利組織 New AutoMotive 近期研究發(fā)現(xiàn)，該計(jì)劃尚未有效擴(kuò)大電動(dòng)汽車市場。數(shù)據(jù)顯示，9 月份受補(bǔ)貼覆蓋的電動(dòng)汽車占新車注冊(cè)量的 23.8%，與補(bǔ)貼政策公布前的市場份額持平。

此外，預(yù)算案預(yù)計(jì)將再撥款 2 億英鎊，用于加速全英充電網(wǎng)絡(luò)的部署。據(jù) Zapmap 平臺(tái)數(shù)據(jù)，目前英國已有約 87,000 個(gè)充電樁，分布于約 44,000 個(gè)地點(diǎn)，包括超市停車場和路燈式充電樁等。

英國政府表示：“擬議中的資金將支持新建數(shù)千個(gè)充電樁，并為地方當(dāng)局提供更多資源，加快在居民街道上建設(shè)充電設(shè)施，使包括無私人停車位居民在內(nèi)的所有人都能更便捷地獲得可靠的充電服務(wù)。”

英國財(cái)政大臣蕾切爾?里夫斯（Rachel Reeves）還預(yù)計(jì)將就“許可開發(fā)權(quán)”（Permitted Development Rights）發(fā)布公眾咨詢，旨在簡化流程、降低成本，讓無私人車道的居民更容易安裝家用充電樁。