據IT之家了解，全固態金屬鋰電池因其卓越的性能被視為下一代儲能技術的“圣杯”，然而其實際應用一直受到限制。傳統全固態金屬鋰電池需要通過笨重的外部設備持續施壓，以保證固態電解質和金屬鋰電極之間的緊密接觸，這導致電池又大又重，難以投入實際應用。

研究團隊在研究中發現，全固態金屬鋰電池中鋰電極與電解質之間的接觸存在大量微小孔隙和裂縫，這些問題不僅會縮短電池壽命，還可能引發安全隱患。為攻克這一難題，研究團隊在硫化物電解質中引入了碘離子。在電池工作時，碘離子會在電場作用下移動至電極界面，形成一層富碘界面。這層界面能夠主動吸引鋰離子，像“自我修復”一樣自動填充進所有縫隙和孔洞，從而使電極和電解質始終保持緊密貼合。

更為重要的是，基于該技術制備出的原型電池在標準測試條件下，經過數百次循環充放電后，性能依然穩定且優異，遠超現有同類電池水平。