艾薩克曼接受彭博采訪(fǎng)

鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間12月19日，據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)宇航局(NASA)新任局長(zhǎng)賈里德?艾薩克曼(Jared Isaacman)周四表示，該局將選擇建造月球著陸器速度最快的公司，無(wú)論是埃隆?馬斯克(Elon Musk)的SpaceX還是杰夫?貝佐斯(Jeff Bezos)的藍(lán)色起源，目標(biāo)是在50多年后首次將人類(lèi)送上月球表面。

艾薩克曼曾是金融科技業(yè)高管，也是SpaceX飛行任務(wù)的宇航員，與馬斯克關(guān)系密切。馬斯克曾積極支持艾薩克曼出任NASA新局長(zhǎng)，并因?yàn)樘乩势粘蜂N(xiāo)其提名而大為惱火。

周四，艾薩克曼在上任第一天接受了彭博電視的采訪(fǎng)。他在采訪(fǎng)中強(qiáng)調(diào)了登月的緊迫感，要先于中國(guó)登陸月球，并在那里建立永久性美國(guó)月球基地。

“我相信兩家公司都明白，誰(shuí)能率先提供著陸器以確保美國(guó)實(shí)現(xiàn)月球戰(zhàn)略目標(biāo)，我們就會(huì)選擇誰(shuí)?！卑_克曼在橢圓形辦公室與特朗普總統(tǒng)會(huì)面后不久表示。

SpaceX與藍(lán)色起源均與NASA簽訂了合同，為該機(jī)構(gòu)的“阿爾忒彌斯計(jì)劃”建造月球著陸器。SpaceX與NASA簽署了價(jià)值超40億美元的合同，計(jì)劃用其巨型“星艦”飛船將宇航員送上月球。目前，該公司被指定為首次載人登月的執(zhí)行方。

但是今年10月，NASA時(shí)任代理局長(zhǎng)肖恩?達(dá)菲(Sean Duffy)對(duì)于SpaceX的進(jìn)度遲緩感到不滿(mǎn)，宣布計(jì)劃“開(kāi)放”SpaceX的月球著陸器合同以引入競(jìng)爭(zhēng)。過(guò)去一年，SpaceX的“星艦”火箭面臨諸多技術(shù)挑戰(zhàn)與挫折。批評(píng)者擔(dān)憂(yōu)，該公司漫長(zhǎng)的研發(fā)進(jìn)程將導(dǎo)致中國(guó)在本十年結(jié)束前先于NASA實(shí)現(xiàn)登月。

艾薩克曼此次接任NASA局長(zhǎng)，正值該機(jī)構(gòu)面臨人員裁減、預(yù)算削減等多重挑戰(zhàn)之際。艾薩克曼強(qiáng)調(diào)，總統(tǒng)和國(guó)會(huì)提出的預(yù)算將會(huì)得到充分利用。

“我認(rèn)為，不管是每年200億美元還是250億美元，這都是一筆非常有意義的預(yù)算。”艾薩克曼表示。

艾薩克曼還贊揚(yáng)了特朗普近期簽署的行政令。該行政令重申對(duì)NASA“阿爾忒彌斯”探月計(jì)劃的支持，并呼吁該機(jī)構(gòu)在2028年前將宇航員送回月球表面，同時(shí)于2030年前建立月球基地。