本次“邊開邊充”測試的為一輛卡車，在測試路段行駛1km可補充1km續航，而輕型車輛行駛1km可補充多達3km續航。
IT之家 11 月 7 日消息，法國高速公路建設和運營方 VINCI Autoroutes 萬喜當地時間 10 月 22 日宣布，世界首條動態感應充電高速公路完成初次測試，實現了 300kW 的瞬時充電功率和 200kW 的平均充電功率。
這一長約 1.5km 的路段位于法國首都巴黎附近法蘭西島大區埃松省昂熱維利耶 (Angervilliers) 的 A10 高速公路，路面下方分布了 900 個由電網供電的銅制線圈。
本次“邊開邊充”測試的首發測試車輛為一輛卡車，此后車隊擴展到卡車、巴士、轎車、廂式貨車各一輛。對于重型貨車而言在測試路段行駛 1km 可補充 1km 續航，而輕型車輛行駛 1km 可補充多達 3km 續航。
VINCI Autoroutes 表示，公路運輸占法國交通運輸總量的 95% 并排放大量溫室氣體，動態感應充電技術有望降低車載電池的尺寸、成本、重量和碳足跡，并間接減輕對電池原材料海外供應的依賴。
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