IT之家 10 月 8 日消息，據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道，近日，中國(guó)在全固態(tài)電池研究領(lǐng)域取得重大突破。中國(guó)科學(xué)院物理研究所 / 北京凝聚態(tài)物理國(guó)家研究中心黃學(xué)杰研究員團(tuán)隊(duì)聯(lián)合華中科技大學(xué)張恒教授團(tuán)隊(duì)、中國(guó)科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所姚霞銀研究員團(tuán)隊(duì)，共同開發(fā)出一種陰離子調(diào)控技術(shù)。該技術(shù)能夠在電極和電解質(zhì)之間形成一層全新的界面，一舉突破了全固態(tài)電池走向?qū)嵱玫淖畲笃款i。從此，界面接觸不再依賴外部加壓。相關(guān)研究成果已于 7 日發(fā)表在《自然?可持續(xù)發(fā)展》雜志和《先進(jìn)材料》雜志上。
據(jù)IT之家了解，全固態(tài)金屬鋰電池因其卓越的性能被視為下一代儲(chǔ)能技術(shù)的“圣杯”，然而其實(shí)際應(yīng)用一直受到限制。傳統(tǒng)全固態(tài)金屬鋰電池需要通過笨重的外部設(shè)備持續(xù)施壓，以保證固態(tài)電解質(zhì)和金屬鋰電極之間的緊密接觸，這導(dǎo)致電池又大又重，難以投入實(shí)際應(yīng)用。
研究團(tuán)隊(duì)在研究中發(fā)現(xiàn)，全固態(tài)金屬鋰電池中鋰電極與電解質(zhì)之間的接觸存在大量微小孔隙和裂縫，這些問題不僅會(huì)縮短電池壽命，還可能引發(fā)安全隱患。為攻克這一難題，研究團(tuán)隊(duì)在硫化物電解質(zhì)中引入了碘離子。在電池工作時(shí)，碘離子會(huì)在電場(chǎng)作用下移動(dòng)至電極界面，形成一層富碘界面。這層界面能夠主動(dòng)吸引鋰離子，像“自我修復(fù)”一樣自動(dòng)填充進(jìn)所有縫隙和孔洞，從而使電極和電解質(zhì)始終保持緊密貼合。
更為重要的是，基于該技術(shù)制備出的原型電池在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件下，經(jīng)過數(shù)百次循環(huán)充放電后，性能依然穩(wěn)定且優(yōu)異，遠(yuǎn)超現(xiàn)有同類電池水平。
