中新網(wǎng)廣西新聞9月17日電 （陳梅）日前，在廣西柳州市，一架無人機(jī)迅速升空，發(fā)出陣陣嗡鳴。烈日下，工作人員正仰頭緊盯它的飛行狀態(tài)……這是廣西汽車集團(tuán)所屬柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司（簡稱“五菱柳機(jī)”）正在進(jìn)行新產(chǎn)品試飛，檢驗(yàn)其自主研發(fā)的無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
圖為無人機(jī)試飛現(xiàn)場。廣西汽車集團(tuán)供圖
低空經(jīng)濟(jì)涵蓋無人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器、直升機(jī)和傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于消費(fèi)和工業(yè)場景。據(jù)中國民航局預(yù)測，2025年中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)1.5萬億元，2035年有望增至3.5萬億元。
作為一家老牌動(dòng)力制造企業(yè)，五菱柳機(jī)近期正式進(jìn)入低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，推進(jìn)無人機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)、智能機(jī)巢等核心產(chǎn)品的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，目前已完成15千瓦、35千瓦、150千瓦多款動(dòng)力模塊樣機(jī)制造，適用于輕、中、重型無人機(jī)應(yīng)用需求。五菱柳機(jī)副總經(jīng)理?xiàng)钣陆榻B，目前公司致力于無人機(jī)動(dòng)力源研究，正在與無人機(jī)整機(jī)研制企業(yè)合作，形成技術(shù)共享。
當(dāng)前工業(yè)級(jí)無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)在農(nóng)林植保、物流運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用中，普遍存在續(xù)航短、載重有限等問題。五菱柳機(jī)開始打造高性能、高可靠性、長壽命且經(jīng)濟(jì)性良好的動(dòng)力系統(tǒng)。楊勇舉例說明，普通電池驅(qū)動(dòng)的工業(yè)級(jí)無人機(jī)續(xù)航時(shí)間通常不足半小時(shí)，而搭載發(fā)動(dòng)機(jī)和增程器的工業(yè)級(jí)無人機(jī)在相近體積和重量下，續(xù)航可提升至一兩個(gè)小時(shí)，形成顯著競爭優(yōu)勢。
楊勇表示，公司開辟低空領(lǐng)域賽道，并非從零開始，而是傳統(tǒng)優(yōu)勢的轉(zhuǎn)化。廣西汽車集團(tuán)擁有系統(tǒng)的制造能力，具備量產(chǎn)體系、零部件資源、人才儲(chǔ)備優(yōu)勢，而五菱柳機(jī)則擁有深厚的動(dòng)力與控制模塊技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。目前，公司已與多家企業(yè)在農(nóng)林植保、高速公路巡護(hù)等方面展開合作，并積極探索飛行汽車制造等融合方向。
近期廣西也在圍繞低空經(jīng)濟(jì)展開布局，包括打造青秀創(chuàng)新中心為首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)孵化器，成立南寧低空投資有限責(zé)任公司并試運(yùn)行低空飛行綜合管理服務(wù)平臺(tái)。
此前，廣西發(fā)布《廣西低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024―2026年）》，提出到2026年底，將建設(shè)成為面向東盟的低空?qǐng)鼍敖鉀Q方案供給地和低空裝備研發(fā)制造基地。
